氧气截止阀

一、简介：
    JY41W氧气截止阀防燃阻火：主要部件的材质为铜合金，属不可燃材料，即使与高速气流中的固体粒子碰撞也不会产生火花。因此，本阀具有zui佳的防燃阻火性能 安全可靠：本阀带有防尘、防水、防油污装置，所有与氧气接触的阀件在组装前均经过严格脱脂和禁油措施，填料材质为聚四氟乙烯，可确保使用时安全可靠。主体材料选用不锈钢或阻燃性极好的铜合金，密封面为本体或堆焊D802，其余内件采用不锈钢或铜合金；传动部位的润滑采用不可燃的润滑脂，并标有明显的禁油标记。

二、结构特点
1、对于公称压力PN≥1.6MPa、DNl25～200采用内旁通结构；DN250～500采用带外旁通阀结构。其目的是减小阀前、阀后的压力差以避免高流速、高冲刷以及防止产生高温，从而保证了氧气管网的安全运行，同时也减小了操作力矩。
2、介质流向：PN≥1.6MPa、DN≤100介质由阀瓣下方流入阀瓣上方(即低进高出)，DN≥125介质由阀瓣卜方流入下方(高进低出)o对于DN≥125的阀门采用介质高进低出的流向，一方面足内旁通阀结构上的需要，另一方面由于介质压力的作用使阀门的关闭力大大减小。
3、该阀设有导静电安全装置，可避免因静电产生火花。
4、与普通截止阀相比，氧气管路用截止阀的支架部分采用全封闭式结构，且压紧填料时可以打开支架上的防护盖板，起到了防油防尘的作用。并有明显的禁油标记。
5、全部零件采用严格的脱脂处理。

三、工作原理：
    氧气截止阀适用于全开和全关，不允许作调节和节流。截止阀属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀六时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来，从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。

四、零部件材料：

五、主要外形及连接尺寸：

六、实物图：